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    鐵路土工合成材料技術標準

    文章來源:土工格柵廠家   發布時間:2019-03-30 22:45:00   點擊數:   【
    中國鐵路總公司發布了六種鐵路工程土工合成材料技術標準,并將于2017年1月8日實施。鐵路工程土工合成材料系列標準由九大類產品標準構成,此次發布的標準包括土工格室、土工格柵、土工膜、土工網、土工布及防沙材料等六項(排水材料、防水材料和保溫材料等其他三項標準目前正在編制中,將于明年頒布實施),此次系列技術標準的發布將填補我國鐵路領域土工合成材料產品技術標準的空白。鐵路工程土工合成材料系列標準由中國鐵路經濟規劃研究院組織并牽頭,鐵路第一、二、三、四設計院,鐵科院,石家莊鐵道大學及相關生產企業等單位共同編制。鐵路工程土工合成材料系列技術標準由中國土工合成材料工程協會副理事長周詩廣領銜主編,協會秘書長楊廣慶教授,協會常務理事蔡德鉤研究員、協會理事吳連海教G、G柏松教G、姚宏樂教G及我國多家土工合成材料骨干生產企業參與了編寫工作。

    2006年我國鐵路大規模建設以來,土工合成材料相關產品在鐵路工程領域的應用深度和廣度發生了顯著變化,用途得以橫向拓展、用量也在大幅增加。目前在無砟軌道、隧道防水加固及路基工程等鐵路工程領域應用廣泛,其中,路基支擋結構、基床加固、地基處理、邊坡防護、防排水及保溫防護等方面,土工合成材料應用非常普遍,對路基工程影響尤為顯著,其作用與地位并不亞于混凝土。與此同時,近十年來土工合成材料技術本身在生產工藝和產品種類方面也日新月異、突飛猛進。遺憾的是,長期以來鐵路行業未能編制體現鐵路特色、反映鐵路需求的土工合成材料產品標準,設計單位沿用GJ標準和公路標準等開展設計,指標參數不權 面、技術要求不具體的現狀,從源頭上導致了目前以次充好等使用混亂的局面。

    為了滿足鐵路路基對土工合成材料的需要,規范我國鐵路工程土工合成材料產品質量和應用范疇,促進鐵路土工合成材料產品標準化、規范化、系列化,統一產品相關技術要求,進而保障鐵路工程建設質量,中國鐵路總公司分別于2013年、2014年和2015年連續立項,在鐵總企業標準體系中納入了土工合成材料系列標準。系列標準編制工作2013年6月啟動,編制組多次對山東、江蘇、浙江、湖北等地近20家市場占有率G、產品質量好、信譽度G的國內土工合成材料代表性生產企業進行了技術調研,了解企業的生產水平、生產能力及銷售情況。編寫組走訪了鐵路行業各設計院,了解鐵路工程土工合成材料的類型、數量、應用結構現狀及效果,并分別在石家莊、武漢和北京召開了多次標準編制討論會。多項標準在相關廠家和G校實驗室開展了針對性的試驗研究。2015年8月完成標準征求意見稿后,在公路、鐵路、水利、G校等路內外單位廣泛征求意見,根據反饋意見編制組進行了多次內部修改完善和統稿協調。2015年12月中下旬先后通過了中國鐵路總公司組織的專家評審。
     
    鐵路工程土工合成材料系列技術標準自成體系,編制工作堅持以鐵路需求為導向、產學研用相結合的原則,立足于體現鐵路特色,橫向聯合開展了扎實的技術調研和大量的試驗研究工作。

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